Moradores de Santa Maria do Pará reduzem gastos com viagens a Belém via Castanhal

O deslocamento diário de passageiros entre Santa Maria do Pará e a capital paraense consolidou uma alternativa econômica ao longo do último ano. Moradores do município que precisam viajar até Belém para consultas médicas, obrigações bancárias, trabalho ou estudos universitários estão a optar sistematicamente pela baldeação estratégica no município de Castanhal. A combinação de transportes de curta distância com a tarifa única de R$ 4,60 do sistema integrado do BRT Metropolitano tem reduzido as despesas de ida e volta para menos de metade do valor praticado nos terminais rodoviários tradicionais.

Na rota direta convencional, o bilhete de ônibus rodoviário entre o Terminal de Santa Maria do Pará e o Terminal Rodoviário de Belém possui um custo fixado em R$ 46,63 por trecho. Para quem cumpre o trajeto de ida e regresso no mesmo período, a despesa atinge R$ 93,26 exclusivamente com passagens intermunicipais operadas por viações regulares.

Para diminuir o impacto no orçamento, os passageiros dividem o itinerário em duas fases. O primeiro trecho liga Santa Maria do Pará a Castanhal por meio de ônibus convencional de linha, com embarque na rodoviária por R$ 17,02, ou por transporte alternativo em vans e lotações a partir de R$ 20,00 nos pontos habituais na sede municipal. Existe ainda a modalidade de transporte alternativo com recolha domiciliar, que apanha o passageiro na porta de casa por R$ 25,00.

No segundo trecho, ao chegar a Castanhal, o usuário acede às linhas metropolitanas integradas com destino aos terminais de integração de Marituba e Ananindeua, pagando a tarifa única de R$ 4,60. O bilhete garante acesso aos veículos articulados expressos que operam na canaleta central exclusiva da BR-316 até o centro da capital.

Com a estratégia, a economia real de ida e volta pode chegar a R$ 50,02 utilizando o ônibus convencional somado ao BRT, o que representa uma redução de 53,6% em relação ao valor da linha direta. Mesmo na modalidade mais confortável, com recolha residencial a R$ 25,00, a poupança acumulada supera os R$ 34,00 por viagem redonda.

Além do benefício monetário, a rota integrada proporciona maior fluidez no trânsito. Os veículos do sistema expresso circulam em pista segregada ao longo do corredor rodoviário, permitindo que os passageiros contornem os congestionamentos frequentes verificados nas faixas mistas entre Marituba, Ananindeua e o Complexo do Entroncamento nos horários de pico, consolidando a baldeação como um serviço indispensável para a mobilidade local.